Thursday, December 30, 2021

3 jenis Power Steering yang sering dipakai

Manusia membawa pikiran yang selalu berpikir ke depan untuk kemajuan dalam kehidupan, asumsi terus berkembang dari waktu ke waktu untuk menghasilkan penemuan dan inovasi baru, kemudian semakin maju asumsi di bidang teknologi khususnya di bidang otomotif, semakin canggih komponen yang digunakan dalam mobil. . Power Steering, bingung salah satu komponen yang menerima ubahan pada sistem kemudi, bersama dengan Power Steering plus bisa memutar setir hanya dengan satu tangan. Memutar setir menjadi mudah dengan Power Steering.

Meski demikian, Power Steering membutuhkan perawatan untuk menjaga kondisinya agar selalu saling menguntungkan. cara memahaminya tentunya menjaga Power Steering dimulai dari langkah berkendara yang benar….


Ada 3 gaya Power Steering yang umum digunakan:

1. Kemudi Daya Hidrolik
Gaya Power Steering Hidrolik mengandung oli yang bermanfaat untuk menambah tenaga yang menggerakkan roda untuk mengatur putaran roda kemudi ke kiri atau ke kanan. Hydraulic Power Steering adalah gaya Power Steering yang paling banyak digunakan, juga Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia. Namun kini merek mobil keluaran terbaru lainnya telah mengadopsi gaya EPS.

2. Pengemudi Daya Semi Hidrolik
Power steering Semi-Hidraulik adalah kombinasi dari pompa hidrolik dan motor listrik (dinamo) untuk menghasilkan tekanan untuk pompa hidrolik. Penggunaan Semi Hidrolik Power Steering sudah termasuk pada mobil Mercedes Benz A Class.

3. Pengemudi Tenaga Listrik
Electric power steering mengadopsi motor listrik (dinamo) tanpa pompa hidrolik, dan dikenal sebagai Electric Power Steering (EPS). EPS umum di mobil-mobil terbaru. Mobil yang menggunakan EPS juga Honda Jazz, Toyota Yaris, Mazda 2, Suzuki Splash, Suzuki Karimun, Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia. dan lain-lain.

3. Power Steering Elektrik



Berikut lebih dari satu hal yang perlu diperhatikan dalam merawat dan merawat Power Steering:
  • Pastikan roda dalam posisi lurus saat parkir.
  • Hindari putaran maksimum roda kemudi.
  • Perhatikan tekanan ban.
  • Kurangi kecepatan jika melewati jalan yang rusak.
  • Ganti komponen yang sudah mencapai batas usia.
  • Hindari banjir.
  • Lakukan penggantian oli hidrolik secara teratur.
Perawatan Electric Power Steering (EPS) tidak sesulit gaya Hidrolik dan Semi Hidrolik karena komponen-komponen tersebut umumnya digunakan dalam sistem kelistrikan dan dikendalikan oleh komputer, sehingga gangguan yang berjalan lebih mudah dideteksi melalui indikator yang disediakan oleh komputer. . Jadi, biasakan berkendara bersama dengan baik dan jaga kebersamaan dengan baik.

Apakah mobil anda juga merupakan mobil yang sudah menggunakan Power Steering??

Demikian sedikit informasi tentang perawatan power steering wheel mobil anda.

Untuk mobil modern umumnya menggunakan power steering, manfaatnya adalah meningkatkan kenyamanan saat berkendara, tidak cepat lelah saat berkendara, dan membuat senang berkendara di jalanan ibu kota :). Power steering adalah peralatan hidrolik untuk memudahkan sistem kemudi. Pengerjaan sistem kemudi yang mengadopsi teknologi Power steering membuat setir lebih ringan, berbeda dengan kendaraan yang belum menggunakan Power steering, setir mulai terasa berat. Power steering mengusung 2 gaya yaitu hydraulic dan electric yang banyak digunakan oleh mobil modern adalah gaya hydraulic.

Berikut beberapa tips sederhana yang bisa Anda lakukan di rumah. Pemeliharaan selanjutnya harus dilakukan di bengkel.

- Usahakan jangan tunda-tunda service mobil anda, Power Steering adalah item yang WAJIB di cek.

- Periksa warna oli pada Power steering wheel. Jika merah, oli Power Steering dalam suasana hati yang baik. jika tidak ada yang hitam, oli Power Steering harus segera diganti. Disarankan agar penggantian oli Power Steering dilakukan oleh teknisi yang terlatih.

- Perhatikan poros penampung oli Power steering, jika tidak menyentuh permukaan oli, berarti minyak rem berada di bawah level minimum. Bawa segera ke bengkel, karena mungkin ada kebocoran.

- Ganti oli power steering setelah 30.000 km atau setahun. menggunakan.

- Selama servis rutin kendaraan Anda, mintalah mekanik untuk memeriksa kondisi Sabuk Penggerak kendaraan Anda. Jika sabuknya putus, Anda masih bisa mengemudikan mobil Anda, tetapi berbelok bisa mulai sulit.

PERHATIAN: agar Power Steering selalu awet, jangan paksa setir berputar total/patah.

Monday, December 27, 2021

macam-macam palu dan fungsinya

Palu merupakan alat /perkakas tangan yang digunakan untuk mengimbuhkan tumbukan pada sebuah benda agar berjalan tekanan. Secara umum, palu digunakan untuk memukul paku. Namun, jikalau anda berada di bengkel mobil, anda dapat mendapatkan bermacam-macam jenis palu yang digunakan untuk bermacam-macam keperluan.

Oleh sebab bengkel mobil ini punya tujuan untuk memperbaiki, maka jenis-jenis palu yang digunakan juga bervariasi sebab ikut mempengaruhi hasil perbaikan yang dilakukan. Seperti kalau jikalau perbaikan yang dijalankan berurusan bersama dengan bodi penyok ringan, maka digunakan palu berbahan karet untuk menghindar cat yang tersedia pada permukaan bodi terkelupas dan rusak.

macam-macam palu dan fungsinya

Nah, pada artikel kali ini, kita dapat berbagi informasi alat bengkel berkenaan macam-macam palu dan fungsinya yang umum tersedia di bengkel-bengkel mobil. Simak artikel macam-macam palu dan fungsinya dibawah ini.

1. Palu konde (Ball peen hammer)


Palu konde - ball peen hammer

Palu konde juga dikenal bersama dengan nama palu bulat, palu ini punyai dua ujung bersama dengan bentuk yang berbeda. Palu konde dibuat dari bahan besi baja campuran yang kuat dan tahan pada tumbukan. Bagian utama palu berupa tabung silinder bersama dengan permukaan datar, tetapi anggota lainnya dibentuk layaknya bola.

Untuk anggota utama yang berupa tabung silinder bersama dengan permukaan datar,umumnya digunakan untuk memukul benda kerja yang membutuhkan tingkat kepresisian dalam pukulan layaknya untuk memukul paku, pin, atau pahat.

Untuk ujung lainnya yang berupa bulat layaknya konde, biasanya digunakan untuk memukul benda kerja bersama dengan tempat yang sempit dan juga sering digunakan agar benda kerja dapat dibuat berupa cekung (seperti kalau untuk mengakali tie rod end yang oblak).

2. Palu tembaga (Copper hammer)


Palu tembaga - copper hammer

Palu tembaga (Copper hammer) merupakan palu yang terbuat dari bahan tembaga. Palu ini punyai tingkat kekerasan bahan yang lebih lunak dibanding bersama dengan palu konde. Oleh sebab itu, palu tembaga sering digunakan untuk memukul benda-benda logam bersama dengan obyek agar tidak mengakibatkan kerusakan benda kerja yang dipukul.

3. Palu karet (Rubber mallet hammer)


palu karet - rubber mallet hammer

Palu karet (Rubber mallet hammer) adalah palu yang pada anggota kepalanya dilapisi oleh karet tebal. Palu karet biasanya digunakan untuk pekerjaan yang mengenai bersama dengan bodi dan plat layaknya untuk meratakan bodi yang penyok tapi tanpa mengakibatkan kerusakan cat pada permukaan bodi mobil.

Baca juga :

4. Palu plastik (Plastic hammer)


Palu plastik - Plastic hammer

Palu plastik (Plastic hammer) adalah palu yang pada anggota kepalanya dibuat dari bahan plastik. Palu plastik biasanya gampang dan dapat digunakan untuk meratakan benda yang lunak. Selain itu, palu plastik juga digunakan untuk memukul benda kerja yang membutuhkan pemukulan gampang agar tidak mengakibatkan kerusakan benda kerja tersebut.

5. Palu godam (Sledge hammer)


Palu godam - Sledge hammer

Palu godam (Sledge hammer) merupakan palu yang terbuat dari bahan besi baja yang benar-benar kuat. Palu godam ini biasanya besar dan bergagang memadai panjang. Ada yang punyai berat 5 kg dan tersedia juga yang beratnya 10 kg.

Palu godam digunakan untuk memukul benda-benda kerja yang membutuhkan tenaga pukul yang besar dan kuat layaknya kalau waktu menginginkan melewatkan bearing roda yang macet atau waktu menginginkan mengganti bushing yang rusak tanpa di press.

Palu Godam umum digunakan oleh bengkel-bengkel truk besar di mana tiap-tiap pekerjaan pada anggota chassis dan bodynya membutuhkan tenaga pukul yang besar.

Demikianlah artikel berkenaan macam-macam palu dan fungsinya yang dapat kita sampaikan, semoga dapat bermanfaat.

Friday, December 24, 2021

berkenaan letak relay avanza dan posisinya

Setelah terhadap tulisan sebelumnya kita pernah mengumumkan arti kode sekring mobil Avanza selanjutnya posisinya, maka terhadap artikel kali kita dapat ulang sharing Info berkenaan letak relay Avanza dan posisinya, baik untuk relay yang ada di ruangan mesin ataupun relay yang ada di di dalam kabin mobil.

Sebagai catatan, letak relay Avanza dan posisinya yang kita tuliskan kali ini adalah letak relay yang digunakan spesifik terhadap mobil Toyota Avanza keluaran th. 2011-2014 saja. Posisi dan letak relay avanza ini dapat tentunya dapat berlainan bersama dengan jenis Avanza yang lainnya , kalau yang keluaran 2010 kebawah atau 2014 ke atas.

letak relay avanza dan posisinya

Untuk letak relay avanza ini juga ada di dua posisi, yaitu, terpasang di di dalam fuse box (boks sekring) yang ada di area mesin serta fuse box yang ada di di dalam area kabin mobil. Berikut adalah letak relay avanza dan posisinya.

1. Letak dan fungsi relay avanza di area mesin


Pada fuse box yang ada diruang mesin untuk mobil Avanza jenis ini hanya ada 4 relay yaitu relay lampu kepala (headlamp), relay klakson (horn), relay kompresor ac (magnetic clutch), dan paling akhir adalah relay fan radiator (kipas radiator). Perhatikan letak relay avanza yang ada di di dalam ruangan mesin terhadap gambar di bawah berikut.
letak relay avanza di area mesin

Nomor Fungsi Relay
1 Relay lampu kepala (Headlamp)
2 Relay klakson (horn)
3 Relay kompresor ac (magnetic clutch)
4 Relay fan radiator (radiator fan - kipas radiator)

Baca juga :

2. Letak relay Avanza di di dalam area kabin mobil


Pada fuse box yang ada di di dalam area kabin mobil Avanza jenis ini terdapat 6 buah relay yaitu, Relay fog lamp, relay starter, relay ignition, relay pompa bensin (fuel pump), relay heater, dan relay EFI (komputer mesin). Perhatikan letak relay Avanza dan posisinya yang ada di di dalam area kabin mobil terhadap gambar dbawah ini
letak relay avanza di ruangan di dalam kabin mobil

Nomor Fungsi Relay
1 Relay fog lamp (Lampu Kabut)
2 Relay starter
3 Relay Ignition No 1
4 Relay pompa bensin (fuel pump)
5 Relay Heater No 1
6 Relay EFI (computer)

Dengan menyadari letak relay Avanza seperti yang telah kita paparkan diatas, setidaknya hal ini bisa menopang di dalam selesaikan kasus ataupun troubleshooting yang teman akrab alami dan tentang bersama dengan kasus elektrikal seperti kalau kipas radiator mati, lampu kepala mati ataupun hal-hal lain yang sifatnya kelistrikan terhadap mobil Avanza.

Tuesday, December 21, 2021

10 jenis dan wujud tang

Tang merupakan keliru satu peralatan kerja tangan yang banyak digunakan di bengkel-bengkel otomotif dan biasanya dibikin berasal dari bahan baja kuat bersama dengan pelapis karet pada bagian gagangnya. Secara lazim ada dua faedah tang yang diketahui, yaitu untuk memegang benda kerja atau digunakan memotong benda kerja.

Meskipun begitu, faedah tang pastinya disesuaikan bersama dengan wujud dan jenis yang dimilikinya. Setidaknya terkandung lebih berasal dari 10 jenis dan wujud tang, begitupula bersama dengan fungsinya. Namun secara umum, tang mempunyai wujud layaknya huruf X yang di bagian gagangnya mempunyai ukuran yang lebih panjang dibanding pada bagian rahangnya.

macam-macam tang dan fungsinya

Nah, pada artikel kali ini, kita bakal sharing Info mengenai macam-macam tang dan fungsinya yang lazim digunakan pada bengkel-bengkel otomotif. Simak macam-macam tang dang fungsinya di bawah ini.

1. Tang kombinasi (Combination plier)


tang kombinasi - combination plier

Tang kombinasi yang dikenal bersama dengan nama kerennya "Combination Plier" merupakan tang yang paling lazim kita temukan dimanapun, baik dirumah ataupun di begkel-bengkel otomotif. Tang kombinasi adalah tang yang di desain untuk mempunyai sebagian faedah di dalam satu tang.

Karena mempunyai desain bervariasi di dalam satu alat, tang kombinasi ini mempunyai banyak kegunaan, selanjutnya sebagian faedah tang kombinasi yang sanggup kita temukan :

  • Memegang, menjepit, dan menggulung kawat besi atau baja (pada bagian ujung tang kombinasi yang bersifat kotak bergerigi)

  • Menjepit dan mencengkram pipa diameter kecil, mur, kepala baut, dan sejenisnya (pada bagian tengah tang kombinasi yang mempunyai rongga bergerigi)

  • Memotong kabel atau kawat lunak dan sejenisnya (pada bagian di dalam tang kombinasi dekat bersama dengan engsel tang yang bersifat mata pisau di ke dua sisinya)

  • Memotong kabel atau kawat keras dan sejenisnya (pada sisi belakang di dalam tang kombinasi dekat engsel)

2. Tang potong (Side cutting plier)


tang potong - side cutting plier

Tang potong (side cutting plier) mempunyai wujud pada bagian ujung kepala tang yang melonjong dan mempunyai rahang yang tajam. Fungsi tang potong adalah untuk memotong kawat, memotong selang atau pipa berdiameter kecil, mengkaji kabel, hingga logam-logam lunak layaknya alumunium ataupun tembaga. Sesuai namanya, tang potong jenis ini digunakan untuk memotong benda kerja berasal dari sisi samping.

Selain itu, tang potong termasuk sanggup digunakan untuk target lain layaknya jikalau untuk membiarkan dan memasang cotter pin yang lazim dipasang pada baut tie rod atau mur as roda. Hindarilah memotong benda-benda logam yang keras dikarenakan sanggup menyebabkan kerusakan rahang tang.

3. Tang lancip (Long nose plier)


tang lancip - long nose plier

Tang lancip (Long nose plier) mempunyai nama lain tang cucut atau tang buaya dikarenakan pada bagian rahang tang dibentuk memanjang dan meruncing (lancip) bersama dengan permukaan penggenggam yang bergerigi persis layaknya moncong buaya.

Fungsi tang lancip adalah untuk menjepit benda-benda yang kecil atau untuk menjepit benda-benda pada area yang sempit. Selain itu, tanglancip termasuk sanggup digunakan untuk membengkokkan atau membentuk kabel dan lembaran besi lunak.

Pada bagian di dalam berasal dari rahang tang lancip ini termasuk kerap ditambah bersama dengan rahang tajam layaknya pada cutting plier yang sanggup digunakan untuk memotong kabel tembaga ataupun kawat.

4. Tang lanjutan slip (Slip joint plier)


tang lanjutan slip - slip joint plier

Tang lanjutan slip (slip joint plier) merupakan tang yang lazim dimiliki nyaris semua orang dikarenakan tang ini disajikan sebagai bonus bersama dengan sebagian kunci-kunci lainnya kala belanja kendaraan layaknya motor atau mobil.

Fungsi tang lanjutan slip adalah untuk menjepit dan mencengkram benda-benda kerja yang bersifat kawat, pipa dameter kecil ataupun plat.

Kelebihan berasal dari tang lanjutan slip ini adalah ukuran rahangnya yang sanggup diperbesar. Caranya bersama dengan menggeser keliru satu tangkai tang agar pin yang bermanfaat sebagai pivot sanggup berganti kelubang pada tangkai lainnya.

Dengan begitu, maka tang lanjutan slip ini sanggup digunakan untuk mencengkram pipa bersama dengan diamater yang lebih besar berasal dari sebelumnya.

5. Tang air (Water pump plier)


waterpump plier

Penyebutan tang air sesungguhnya kurang umum, banyak orang yang menyebut tang jenis ini sebagai tang burung, waterpump plier, atau interlocking joint plier. Fungsi waterpump plier ini adalah untuk mencengkram atau untuk memutar benda-benda berukuran memadai besar layaknya pipa air bersama dengan diameter yang besar. Selain itu, waterpump plier ini termasuk kerap digunakan untuk menjepit klem pengikat berukuran besar layaknya klem pada selang radiator.

Pada bagian tangkai tang waterpump plier ini terkandung slot-slot dan pin agar tangkai yang satu sanggup digeser cocok bersama dengan permohonan kita. Dengan mengeser tangkai pada tang waterpump ini, maka kita bakal meraih ukuran bukaan rahang tang yang berbeda.

Semakin jauh tangkai digeser, maka ukuran bukaan rahang tang waterpump ini termasuk bakal semakin besar. Hal inilah yang membuatnya menjadi lebih fleksibel kala digunakan sebagai tang pipa air.

6. Tang catut (End cutting plier)


tang catut - end cutting plier

Tang catut / geget lebih dikenal bersama dengan nama tang kakak tua dikarenakan jenis rahannya yang menyerupai paruh burung kakak tua. Namun begitu, tang catut ini mempunyai nama keren lainnya yaitu end cutting plier. Fungsi tang catut ini adalah untuk memotong kawat atau tembaga berasal dari ukuran kecil hingga sedang.

Jika pada tang potong kita memotong benda kerja berasal dari samping, maka untuk tang catut ini kita sanggup memotong benda kerja berasal dari bagian ujungnya (end). Oleh karenanya, kita termasuk sanggup menggunakan tang catut ini sebagai alat untuk mencabut paku.

7. Tang buaya (vice grip)


tang buaya - vice grip

Tang buaya termasuk dikenal bersama dengan sebutan vice grip, tang cepret , atau di dalam bahasa inggrisnya dikenal sebagai locking pliers. Fungsi vice grip / tang buaya ini adalah untuk mencengkram dan menahan benda kerja bersama dengan terlampau kuat agar tidak ringan berganti kala dilakukan pengerjaan layaknya jikalau pengelasan, menggerinda, membor atau memotong.

Ya, tang buaya mempunyai mekanisme pengunci yang bakal mengunci benda yang dijepit bersama dengan terlampau kuat kala rahang tang disatukan. Untuk membiarkan jepitan rahang tang buaya ini kita memadai menarik tuas pengunci hngga jepitan terlepas.

Pada bagian belakang tang ini terkandung sekrup pemutar yang bermanfaat untuk mengatur besarnya bukaan rahang berasal dari tang buaya ini agar sanggup digunakan untuk benda kerja yang berukuran memadai tidak tipis atau besar.

Baca termasuk :

8. Tang kupas kabel (Crimping plier)


tang kupas kabel - crimping plier

Fungsi tang kupas kabel adalah untuk memoton dan mengkaji kulit kabel. Bentuk berasal dari tang kupas kabel ini beragam, tapi yang paling lazim digunakan pada bengkel otomotif adalah tang yang kita tampilkan pada gambar datas.

Pada bagian depan rahang tang biasanya terkandung alat yang dibentuk sedemikian rupa untuk sanggup digunakan sebagai alat pengunci terminal ke kabel, namun pada bagian tengah rahang tang kupas kabel ini terkandung lubang-lubang bersama dengan diameter beragam, jadi berasal dari ukuran kecil hingga sedang.

Lubang-lubang ini bakal terbentuk kala rahang tang dijepitkan. Fungsinya, digunakan untuk mengkaji kabel cocok bersama dengan diameter kabel yang menginginkan dikupas. Dengan begitu, maka kulit kabel sanggup dipotong dan dikupas agar hanya menyisakan kawat tembaganya saja.

9. Tang Rivet (Rivet plier)


tang rivet

Fungsi tang rivet adalah untuk memasang paku rivet dan mengencangkannya pada benda kerja. Untuk menggunakannya kit amemerlukan paku spesifik yang dikenal bersama dengan nama rivet yang dipasangkan ke bagian ujung tang.

Setelah paku dipasang ke lubang benda yang bakal disatukan, tang ditekan sedemikian rupa agar paku rivet bakal tertinggal pada benda selanjutnya sekligus memotong batang berasal dari paku rivet yang digunakan.

10. Tang Snap ring (Circlip Plier)


tang snap ring - circlip plier

Fungsi tang snap ring ini adalah untuk memasang atau membiarkan snap ring pada komponen mesin atau komponen mobil lainnya yang menggunakan snap ring. Tang snap ring ini terdiri berasal dari dua jenis yaitu tang snap ring in dan tang snap ring out.

Tang snap ring in digunakan untuk memasang snapring yang langkah pemasangan snap ringnya di tekan kedalam, contohnya pada snapring klaher bearngin ac belt. Sedangkan tang snap ring out, digunakan untuk memasang snap ring yang langkah pemasangan snap ringnya di tekan keluar, contonya pada snap ring yang dipasang di bagian CV joint as roda.

Monday, December 20, 2021

10 penyebab kecelakaan lalu lintas yang kerap terjadi

Kecelakaan lalu lintas merupakan momen terjadinya tabrakan pada kendaraan bermotor (roda dua, roda empat atau lebih) dengan kendaraan bermotor lainnya atau dengan benda lainnya yang ada di jalan.

Kerusakan yang ditimbulkan akibat kecelakaan lalu lintas tentu bergantung pada kerasnya benturan dan kecepatan kendaraan. Kecelakaan lalu lintas ini tidak cuma mampu membuat kerusakan bagi kendaraan yang saling bertabrakan, melainkan juga pada orang-orang yang berada didalam kendaraan tersebut ataupun orang di lebih kurang yang terlibat.

penyebab kecelakaan lalu lintas

Bisa kita memperhatikan bahwa berita perihal kecelakaan akibat melewatkan peraturan dan tata teratur ber lalu lintas nyaris tidak dulu absen dari media-media publik di Indonesia. Hampir setiap hari tersiar kabar perihal sebagian jumlah nyawa yang melayang serta korban luka-luka akibat kecelakaan lalu lintas.

Kehilangan orang-orang terkasih secara tiba-tiba akibat kecelakaan pastinya bakal jadi duka yang mendalam. Berbagai cost ganti rugi yang dikeluarkan pihak-pihak mengenai serupa sekali tidak mampu mengembalikan nyawa orang terkasih yang udah melayang.

Pada artikel tersebut kita bakal sharing informasi mengenai penyebab kecelakaan lalu lintas yang kerap terjadi agar mampu kita ambil pelajaran agar terhindar dari segala kerugian akibat terjadinya kecelakaan lalu lintas. Berikut 10 penyebab kecelakaan lalu lintas yang kerap terjadi.

1. Mengalihkan perhatian selama mengemudi


Mengalihkan perhatian selama mengemudi merupakan hal yang paling banyak jadi penyebab kecelakaan lalu lintas. Selama mengemudi, udah sewajibnya kita harus konsisten fokus memperhatikan semua faktor mengemudi, layaknya situasi jalur serta situasi kendaraan.

Mengabaikan perhatian dari jalur dan kendaraan mampu meyebabkan kecelakaan lalu lintas. Berikut sebagian misal prilaku mengalihkan perhatian selama mengemudi

  • Mengemudi sambil telepon

  • Mengemudi sambil mengetik pesan singkat layaknya SMS atau WA

  • Mengemudi sambil bercanda berlebihan dengan orang disebelah

  • Mengemudi sambil makan dan minum

  • dan lain lain

2. Berkendara amat cepat


Berkendara amat cepat melebihi batas kecepatan yang diijinkan juga jadi keliru satu penyebab kecelakaan lalu lintas. Kendaraan yang melaju dengan kecepatan tinggi amat sukar untuk dikendalikan. Seperti contohnya ketika kita harus melakukan pengereman tiba-tiba atau ketika harus mencegah ke kanan/kiri.

Ketika kecepatan amat tinggi maka jarak pengereman juga jadi lebih panjang dan reaksi pengemudi juga harus lebih cepat. Jika tidak mampu mengimbangi, maka berkendara amat cepat amat berpotensi jadi penyebab kecelakaan lalu lintas.

3. Tidak memperhatikan marka jalan


Penyebab kecelakaan lalu lintas selanjutnya yang memadai kerap terjadi adalah pengemudi tidak memperhatikan atau melewatkan marka jalur selama mengemudi.

Seperti di ketahui bahwa marka jalur adalah suatu sinyal yang berada di permukaan jalur atau di atas permukaan jalur yang meliputi peralatan atau sinyal yang membentuk garus membujur, garis melintang, garis serong, serta simbol yang berfungsi untuk mengarahkan arus lalu lintas dan menghambat daerah keperluan lalu lintas (UU No.22 pasal 1 ayat 18)

Marka jalur ini dibikin dan dipasang untuk mengatur dan menopang pengemudi agar mampu mengetahui situasi jalur yang bakal di lewati atau daerah di mana ia boleh berhenti atau tidak. Mengabaikan dan tidak memperhatikan marka jalur bakal membuat kecelakaan lalu lintas.

4. Menerobos lampu merah (Traffic Light)


Penyebab kecelakaan lalu lintas setelah itu yang juga paling kerap terjadi adalah menerobos lampu merah. Lampu pengatur lalu intas (Traffic Light) lazim dipasang pada jalan-jalan dengan banyak persimpangan atau pada jalur dengan daerah khusus layaknya lokasi jalur lebih kurang sekolah dan perlintasan kereta api.

Lampu lalu lintas ini berfungsi untuk mengatur arah laju kendaraan, mana yang boleh melaju atau harus berhenti. Ketika lampu menyala merah maka setiap pengemudi harus berhenti dan baru boleh jalur kembali setelah lampu menyala hijau.

Menerobos lampu merah (tanda di mana seharusnya pengemudi berhenti) tak cuma sekadar membuat kecelakaan lalu lintas tetapi juga mampu membuat kematian.

Baca juga :

5. Melawan arus lalu lintas


Melawan arus lalu lintas juga jadi penyebab kecelakaan lalu lintas yang kerap terjadi, lebih-lebih jadi kecelakaan dengan jumlah tertinggi berdasarkan knowledge korlantas pada kala artikel ini di buat.

Setidaknya, udah terjadi sebanyak 7408 jumlah kecelakaan yang melibatkan kecelakaan melawan arus lalu lintas. Perhatikan pada gambar knowledge yang kita kutip dari laman http://www.korlantas-irsms.info/graph/accidentDiagramData style kecelakaan.

penyebab kecelakaan lalu lintas

6. Berbelok tanpa memandang situasi jalan


Berbelok tanpa memandang situasi jalur juga jadi keliru satu penyebab kecelakaan lalu lintas yang kerap terjadi. Ketika berbelok udah sewajibnya kita harus memperhatikan situasi jalur dan mendahulukan kendaraan yang sedang melaju lurus dari arah kanan atau kiri kendaraan.

Selain itu, ketika berbelok kita juga harus menambahkan sinyal bersifat lampu sein agar pengendara yang lain memahami jikalau kita idamkan berbelok. Cara berbelok tanpa memandang situasi jalur mampu membuat kecelakaan lalu lintas yang fatal.

7. Emosi Pengemudi


Emosi pengemudi yang cepat tinggi dan enteng marah jadi penyebab kecelakaan lalu lintas berikutnya. Ketika mengemudi mobil, amat diperlukan pengendalian emosi khususnya marah, gara-gara udah memadai banyak kecelakaan terjadi akibat pengemudi terpancing emosi yang membuat mereka memacu kendaraan dengan amat cepat lebih-lebih terjadi kebut-kebutan.

Kebut-kebutan dijalan dengan situasi emosi dan amarah yang tidak stabil bakal merubah ketetapan selama mengemudi mobil. Akibatnya pengemudi makin lama sukar mengendalikan kendaraan dan mampu membuat kecelakaan.

8. Mengantuk dan kurang istirahat.


Megantuk dan kurang istirahat juga jadi keliru satu penyebab kecelakaan lalu lintas yang paling kerap terjadi. Kecelakaan lalu lintas akibat mengantuk dan kurang istirahat kerap terjadi pada jalan-jalan bebas halangan layaknya jalur tol, tetapi tidak menolak bahwa kecelakaan akibat mengantuk juga mampu terjadi di jalur biasa.

Reaksi orang yang mengantuk dan kurang istirahat kala mengemudi bakal alami penurunan jauh agar mampu memperlambat ketetapan yang harus diambil selama mengemudi, seperticantohnya ketetapan kapan harus mengerem, membelokkan setir, dan lain-lain.

Jika selama mengemudi kamu jadi jadi ngantuk, ada baiknya untuk segera berhenti di rest daerah fungsi mengistirahatkan badan dan mata sebelum saat melanjutkan mengemudi.

9. Mengemudi dibawah pengaruh alkohol dan minuman keras


Penyebab kecelakaan lalu lintas yang memadai kerap terjadi adalah ketika mengemudi dibawah pengaruh alkohol dan minuman keras. Minuman keras dan alkohol amat merubah asumsi dan prilaku seseorang ke arah yang sukar di pemeriksaan oleh dirinya sendirti lebih-lebih ketika ia tidak sedang mengemudi.

Oleh karenannya, bakal amat berbahaya bagi orang yang sedang dibawah pengaruh minuman keras tetapi selamanya mengemudikan mobil. Hal ini mampu mengakibatkan bahaya dan jadi keliru satu penyebab kecelakaan lalu lintas.

10. Kendaraan kurang layak dijalan


Penyebab kecelakaan lalu lintas selanjutnya yang juga memadai kerap terjadi adalah kendaraan yang kurang layak untuk digunakan di jalan. Salah satu contohnya adalah ketika sebagian komponen kendaraan udah mengalami kerusakan dan harus diganti, tetapi selamanya dipaksakan untuk jalan.

Misalnya situasi bearing roda yang udah oblak kronis agar mengganggu sistem pengemudian kendaraan, rem yang udah tidak pakem dan keras untuk digunakan, ban mobil yang rusak agar enteng pecah, gigi persneling yang susuah masuk, dan hal-hal lainnya yang menyangkut keselamatan berkendara.

Jika memang ada komponen kendaraan yang harus diperbaiki, sebaiknya perbaiki khususnya dahulu sebelum saat memastikan untuk melakukan perjalanan agar tidak jadi penyebab kecelakaan lalu lintas.

Thursday, December 16, 2021

tips menghambat mobil jamuran

Seperti yang telah kita ketahui bersama dengan sobat, mereka yang memiiki mobil tak selamanya memanfaatkan mobil selanjutnya setiap harinya, tak jarang dari pada mereka yang memanfaatkan mobil selanjutnya cuma untuk keperluan keperluan tertentu saja, dan leboh sering mobil selanjutnya cuma parkir di garasi saja.

Memang pemakaian mobil selanjutnya entah itu setiap hari atau tidak tentunya disesuaikan bersama dengan permintaan dan keperluan pemilik mobil tersebut. Dan hal inilah yang seringkali menyebabkan mobil selanjutnya sering kali cuma parkir di garasi tempat tinggal anda.

Nah sobat, pada selagi mobil anda benar-benar sering parkir di garasi, maka hal ini akan berdampak buruk bagi keadaan mobil itu sendiri gara-gara pada kebanyakan mobil yang jarang keluar garasi selanjutnya sering kali menjadi sarang jamur sehingga hal ini tentunya akan berdampak buruk bagi kendaraan anda secara keseluruhan. cara memanfaatkan obat jamur mobil sanggup anda jadikan sebagai informasi tambahan.

Untuk menghambat hal selanjutnya terjadi, maka anda sebagai pemiliki mobil selanjutnya baiknya kudu tahu tentang tips menghambat mobil jamuran meski jarang keluar garasi tersebut. Dan untuk ulasan selengkapnya, yuk sahabat langsung saja kita review ulasan selanjutnya ini. Cekidot.

Tips Mencegah Mobil Jamuran Meski Jarang Keluar Garasi

Adapun lebih dari satu tips menghambat mobil jamuran meski jarang keluar garasi selanjutnya pada lain adalah sebagia selanjutnya :

  • Jangan Menggunakan Sarung Mobil

Pada umumnya, kebanyakan pemilik mobil akan memanfaatkan sarung mobil saat mobilnya jarang digunakan dan cuma digunakan pada selagi selagi tertentu saja mereka sering memanfaatkan sarung mobil untuk menghindari debu ke mobilnya. Jika plafon mobil berjamur laksanakan cara tepat untuk mengatasinya.

Namun yang kudu anda ketahui sobat, hal ini justru akan menyebabkan mobil anda menjadi gampang terkena jamur oleh gara-gara udara yang lembab yang gara-gara oleh sarung mobil tersebut.

Hal ini gara-gara tidak akan tersedia masuk angin atau udara ke dalam mobil anda, sehingga mobil menjadi lembab dan menjadi rentan terkena jamur. Untuk itulah, terkecuali sesungguhnya mobil anda jarang digunakan, baiknya tidak usah benar-benar sering memanfaatkan sarung mobil tersebut.

  • Jemur Mobil Secara Berkala

Jika mobil anda sesungguhnya jarang digunakan, baiknya anda jemur secara berkala. Hal ini untuk memastikan keadaan udara dalam mobil anda selamanya terjaga.

Karena terkecuali benar-benar sering diparkir di garasi terlebih garasi selanjutnya adalah garasi yang benar benar tertutup, maka hal ini akan berpotensi menyebabkan udara dalam kabin mobil anda menjadi lembab.

Hal ini tentunya akan menyebabkan jamur menjadi cepat berkembangan dalam mobil anda terlebih dalam kabin mobil anda yang notabenenya sesungguhnya tempat jok jok mobil anda, sehingga akan rentan bersama dengan pertumbuhan jamur tersebut.

Untuk itu, meski mobil anda sesungguhnya jarang digunakan, namun anda kudu menjemurnya secara berkala untuk menghindari pertumbuhan dan pertumbuhan jamur selanjutnya dalam mobil anda.

  • Lakukan Steam Mobil Secara Teratur

Memang terkecuali mobil benar-benar sering atau lebih sering diparkir di garasi, maka tentunya kita juga tidak benar-benar sering menyimak mobil selanjutnya terkecuali pada selagi kita hendak menggunakanya.

Nah sahabat begitu pula bersama dengan mobil yang anda parkir di garasi tersebut, baiknya laksanakan steam atau cuci secara tertata sehingga bekas bekas noda di mobil anda sanggup hilang, sehingga bersama dengan demikianlah potensi akan bertumbuhnya jamur selanjutnya akan makin lama sanggup di miinimalisir.

Karena seperti yang telah kita ketahui bersama, pada selagi kita memanfaatkan mobil, belum pasti kita langsung mencucinya dan langsung masuk ke garasi. Oleh gara-gara itu, meski sesungguhnya jarang kita memanfaatkan namun perlu bagi kita untuk laksanakan steam atau cuci secara berkala.

  • Cek Kondisi Mobil Secara Teratur

Hal yang lainnya yang tak kalah perlu yang kudu kita laksanakan pada mobil yang jarang digunakan dan seringnya parkir di garasi adalah bersama dengan mengecek keadaan mobil selanjutnya secara teratur.

Pengecekan mobil secara tertata dalam hal ini adalah laksanakan pengecekan baik secara interior mauoun eksterior mobil tersebut. Hal ini bukan cuma berguna untuk menghindari pertumbuhan jamur pada mobil anda, namun hal ini juga berpengaruh pada performance dari mobil itu sediri secara keseluruhan.

Sering kali pada selagi mobil kita cuma di parkirkan di garasi, namun saat hendak digunakan maka keadaan mobil selanjutnya tersedia masalah. Sebut saja seperti ban yang kempes, keadaan aki yang tak siap pakai, atau berbagai hal yang lainnya yang menyebabkan mobil selanjutnya menjadi tak siap pakai.

Untuk itulah sobat, perlu bagi anda untuk laksanakan pengecekan dan perawatan pada mobil anda secara keseluruhan, meski sesungguhnya pada sesungguhnya mobil selanjutnya jarang anda gunakan.

Bila anda terasa mobil anda warnanya telah agak pudar atau terkandung bercak – bercak yang menyebabkan kerusakan cat selanjutnya meski sesungguhnya jarang anda gunakan, maka baiknya dan jika perlu, memanfaatkan wax untuk menyebabkan warna mobil selanjutnya lagi normal dan mengkilat, sehingga mobil anda selamanya keluar menarik.

Wednesday, December 15, 2021

tips membeli mobil lelang

Sekarang ini mobil udah merupakan tidak benar satu keperluan yang wajib kita membawa manfaat untuk menunjang kelancaran aktivitas kita masing-masing harinya. Mungkin sesungguhnya lebih dari satu tahun yang silam mobil ini selalu dianggap sebagai tidak benar satu barang yang mewah sehingga tak seluruh oramg mampu membelinya.

Namun kini, analisis berikut udah tak amat dihiraukan lagi dikarenakan layaknya yang udah kita ketahui bersama, kini untuk membeli mobil bukanlah suatu hal yang sukar sesulit yang kita bayangkan.

Sekarang ini, beraneka model metode pembelian mobil berikut udah mampu kita lalukan sehingga mempermudah kita di dalam hal meraih mobil cocok dengan dengan keperluan dan permintaan kita tentunya.

Salah satu bentuk atau metode pembelian mobil yan sementara ini ini banyak diminati oleh beraneka kalangan adalah metode “ lelang “. Pembelian mobil dengan dengan cara lelang ini dirasa amat efisien bagi mereka yang hendak meraih mobil di dalam tepat yang singkat dan terhitung tentu saja meraih mobil yang cocok dengan dengan keperluan adan keinginnanya.

Selain itu, pembelian mobil secara lelang ini terhitung mampu untungkan bagi anda, di mana pada umumna harga menjajakan mobil yang diperoleh dengan dengan cara lelang pada biasanya di bawah harga pasar.

Namun hal yang wajib anda memperhatikan dan catat, meski dibilang adalah mobil di bawah harga pasar tapi anda terhitung wajib memperhatikan keadaan mobil yang akan anda lelang berikut sehingga anda mampu meraih untungkan yanh maksimal. Lantas, apa saja tips membeli mobil lelang biar untungkan maksimal tersebut? Berikut ulasannya untuk anda. Cekidot.

Tips yang pertama adalah memperhatikan tepat lelang mobil anda. pada umumnya, musim ramai lelang kendaraan adalah dua tiga bulan sebelum saat masuk nulan Hari Raya Idul Fitri.

Hal ini dikarenakan pada bulan Hari Raya Idul Fitri berikut permintaan akan kendaraan privat tentu saja meningkat oleh dikarenakan banyaknya permintaan mobil yang akan digunakan pada tepat pulang kampung.

Namun sayangnya, tersedia begitu banyak pemiliki kendaraan yang jalankan pembayaran yang tersendat sendat, sehingga mobilnya kerap ditarik oleh delaer yang memicu mobil berikut dilelang oleh pemilik dealer. Inilah kesempatan yang wajib anda gunakan pada tepat anda punyai rancangan melelang mobil, sehingga untungkan yang anda dapatkan mampu maksimal.

Hal yang seterusnya yang wajib anda memperhatikan pada tepat hendak membeli mobil dengan dengan cara lelang adalah daerah lelang mobil berikut diselenggarakan. cara ringan mengecek keadaan mobil bekas mampu anda jadikan sebagai Info tambahan.

Pada umumnya, balai lelang tidak tersedia di masing-masing kota, tapi balai lelang berikut tersedia di dalma kota kota besar sebut saja layaknya di Jakarta, Surabaya, Bandung, Medan dan beraneka model kota lain yang lainnya yang tersedia di nusantara.

Hal ini dikarenakan oleh kota berikut merupakan kota kota yang menjadi kantor cabang produsen mobil sehingga dengan dengan demikianpun peserta lelang mobil yang diinginkan terhitung akan lebih ramai pada kota besar tersebut.

Untuk itu sobat, pada tepat anda hendak menghadiri sebuah lelang mobil, maka baiknya memperhatikan terhitung daerah atau kota di mana lelang berikut diadakan.

  • Jeli Saat Memilih Kendaraan Tersebut

Memang keadaan kendaraan yang akan di lelang kondisinya selalu di dalam keadaan yang baik, atau dengan dengan kata lain di dalam keadaan layak untuk diperjual belikan. cara ringan mengetahui mobil bekas yang dulu kebanjiran mampu anda jadikan sebagai Info tambahan.

Namun mesk demikianlah sobat, tak sedikit terhitung keadaan mobil yang udah rusak atau cuma muncul baik berasal dari segi penampilannya saja. Oleh dikarenakan itu, sebelum saat anda mengambil alih keputusan untuk membeli mobil berikut dengan dengan cara di lelang, maka anda wajib jeli pilih model kendaraan yang akan anda lelang tersebut.

Proses unit lelang pada biasanya berlangsung kurang lebih 2 3 hingga 5 hari sebelum saat lelang, maka sebelum saat hari H gunakanlah tepat berikut untuk jalankan observasi baik itu berasal dari segi interior maupun ekterior mobil tersebut. Sebut saja layaknya keadaan dan kelayakan mesin, kelayakan dokumen dan terhitung penampilan mobil berikut secara keseluruhan.

  • Perhatikan Penawar yang Lainnya ( Wait plus See )

Suasana di acara lelang sesungguhnya kerap kali menjadi tak kondusif dikarenakn acara lelang berikut sesungguhnya acara ” berebut “. Hal ini dikarenakan pada biasanya peminta mobil lelang bukan cuma anda saja, tapi tersedia beraneka banyak orang yang terhitung berasal dari beraneka kalangan.

Pada tepat layaknya ini, anda wajib pintar dan jeli memandang keadaan sekeliling anda, mengikuti dan cermati prilaku para pelaku lelang berikut apakah tersedia oknum oknum yang bekerja mirip untuk menjatuhkan harga padahal tujuannya sehingga mobil berikut jatuh ke tangannya. Hal semaca ini amat banyak terdapat pada dunia lelang, sehingga anda wajib jeli melihatnya.

  • Bandingkan Dengan Harga Pasaran

Sebelum anda mengambil alih keputusan untuk membeli mobil berikut dengan dengan cara lelang, maka baiknya anda bandingkan khususnya dahulu dengan dengan harga pasaran. Hal ini membawa tujuan sehingga anda mampu membandingkan seberapa jauh perbedaan harga tersebut. Jika sesungguhnya harganya tidak begitu jauh, baiknya anda beli di dealer saja biar mutu lebih terjamin.