Monday, September 20, 2021

Nissan Skyline GTR

Nissan Skyline GTRKembali bersama Otomotif, Masih seputar otomotif kali ini kita akan membahas mengenai Nissan Skyline GTR, kita coba merangkum beberapa informasi mengenai otomotif. semoga artikel yang disajikan kali ini bisa bermanfaat bagi sobat pecinta otomotif.

Judul : Nissan Skyline GTR
link : Nissan Skyline GTR

Baca juga


Nissan Skyline GTR


Kali ini, saya bakal mengkaji sebuah mobil sport berasal dari Jepang yang terlalu fenomenal tak hanya Mitsubishi Lancer Evolution dan Subaru Impreza WRX Sti. Yaitu Nissan Skyline GTR. Nissan Skyline GT-R pertama diproduksi berasal dari th. 1969 hingga 1973. Kemudian sesudah itu, produksi terhenti sepanjang 16 th. sejak KPGC110 terhadap th. 1972, nama Skyline GT-R dihidupkan lagi terhadap th. 1989 bersama dengan nama Skyline R32. Mobil ini dijuluki bersama dengan nama "Godzilla" oleh sebuah jurnlis lokal di Australia dalam edisi Juli 1989. GT-R melanjutkan untuk memenangkan JTCC Grup A kejuaraan seri 4 th. berturut-turut, dan terhitung udah sukses di Touring Car Championship Australia memenangkan 1990-1992, hingga pergantian regulasi dikeluarkan GT-R terhadap th. 1993. Memiliki tambahan nama "R" terhadap model mobil Skyline, menjadikan mobil ini spesial salah satu deretan mobil Nissan lainnya. Nissan Skyline GTR membawa 3 generasi, yairu R32, R33, R34.
Gimana jika R35? R35 sebenarnya melanjutkan seri berasal dari mobil sebelumnya, namun model R35 tidak meneruskan model berasal dari "Skyline" itu sendiri.jadi yang bakal ane bahas cuma sampe R34 aja ya...

R32

Pada th. 1989, Nissan lagi meluncurkan model Skyline ke pasaran, sesudah hampir 16 th. mati suri sepanjang hampir 16 th. berasal dari th. 1973. Sebenarnya, terhadap awal awalnya didesain untuk kejuaraan. Dan akhirnya di rancang sebuah mobil baru bersama dengan sasil E-BNR32 yang awal awalnya R32. Pada awalnya mesin ini cuma gunakan mesin 2.350cc bersama dengan turbocharger yang mampu menghasilkan tenaga 313 tenaga kuda bersama dengan penggerak roda belakang. Karena melanggar regulasi, mobil ini pun di setel lagi terhadap bore dan strok-nya, sehingga menyebabkan kapasitas mesin yang lebih besar jadi lebih kurang 2.600cc.

Setelah itu Nissan memutuskan untuk produksi mobil selanjutnya versi jalan raya. Dan spesifikasinya pun udah di setel ulang. Akhirnya versi untuk jalan raya miliki 4 penggerak roda dengan sebutan lain 4WD, miliki mesin 2.600cc 6 silinder segaris twin turbocharged transmisi 5speed. Untuk versi jalan raya, tenaga yang dihasilkan diturunkan jadi lebih kurang 276 tenaga kuda dan torsi 266 lb·ft (361 N·m). Nissan terhitung produksi Skyline GTR versi sport dan balap bersama dengan nama Nismo atau Nissan Motorsport. Pertamakali diluncurkan terhadap th. 1989 mobil ini jadi terlalu tenar dan mampu mendapatkan penjualan sebanyak 43.934 unit sepanjang 5 th. produksi. Dan akhirnya menutup produksi R32 hingga 1994.

R33

Setelah sukses bersama dengan R32, Nissan produksi penerusnya yang bernama Nissan Skyline GTR R33. R33 membawa mesin yang sama bersama dengan R32 bersama dengan mesin 2.600cc 6 silinder segaris. Walaupun sama, Mesin R33 teknisi Nissan menyetel lagi yang memperbaiki performa. Perubahan terhitung terkandung terhadap desain, seperti grill depan , lampu, dan lampu belakang. R33 miliki bebberapa edisi spesial seperti V spec, Nismo, Nismo 400R. Yang masing-masing model selanjutnya merupakan edisi terbatas, membawa spesifikasi yang lebih. Nissan Skyline GTR R33 mampu produksi sebanyak 16.520 unit ke seluruh dunia sepanjang 3 th. dan menutup produksi hingga th. 1998.

R34

Seri ini merupakan seri terakhir berasal dari model Skyline. Mobil ini terlalu terkenal, apalagi mobil ini beraksi terhadap film 2 Fast 2 Furious yang udah di modif. Berbeda bersama dengan model sebelumnya, R34 miliki desain yang lebih keren dibandingkan bersama dengan model sebelumnya. Memiliki mesin yang sama bersama dengan model sebelumnya yakni seri RB26 2.600cc 6 silinder segaris twin turbocharger. Menghasilkan tenaga 276 PS yang sama bersama dengan model sebelumnya. Namun R34 disematkan teknologi yang terlalu mutakhir terhadap masanya, yakni layar LCD 5.8 inci yang memuat informasi-informasi yang berisikan perihal keadaan mobil, yakni tunjukkan tujuh item yang berlainan berasal dari mesin dan statistik kendaraan seperti tekanan turbocharger, suhu oli, tekanan oli dan suhu air. Skyline GT-R R34 V spec model beri tambahan dua fitur tambahan untuk LCD. Yaitu suhu intake dan gas pembuangan. Nismo Multi-fungsi Display (MFD) mampu dibeli bersama dengan cost tambahan, yang terhitung timer lap, G-Force mtr. dan peningkatan pengukuran tekanan stimulus untuk 2 bar. R34 GT-R dibikin lebih pendek di dalam ground clearance untuk pengendalian yang lebih baik. Semua fitur ini menyebabkan mobil ini jadi Mobil paling canggih terhadap masanya. Harga untuk bekas di Indonesia lebih kurang 600-1.200 jutaan. Indonesia terhitung beruntung, dikarenakan seluruh model Skyline GTR cuma dibikin untuk setir kanan. Jadi Indonesia kebagian jatah berasal dari Nissan Jepang untuk dijual, tidak seperti Amerika yang harus laksanakan import manual dan berharap perizinan.


Terima kasih telah membaca Nissan Skyline GTR

Demikian artikel Nissan Skyline GTR kali ini, semoga bisa memberikan inspirasi dan informasi terbaru bagi para pecinta otomotif, nantikan kembali postingan terbaru dari kami, salam.

Artikel kali ini Nissan Skyline GTR alamat link https://www.berita-otomotif.my.id/2021/09/nissan-skyline-gtr.html

0 comments:

Post a Comment