Monday, November 22, 2021

2 type proses peningin mesin mobil

2 type proses peningin mesin mobil Kembali bersama Otomotif, Masih seputar otomotif kali ini kita akan membahas mengenai 2 type proses peningin mesin mobil , kita coba merangkum beberapa informasi mengenai otomotif. semoga artikel yang disajikan kali ini bisa bermanfaat bagi sobat pecinta otomotif.

Judul : 2 type proses peningin mesin mobil
link : 2 type proses peningin mesin mobil

Baca juga


2 type proses peningin mesin mobil

Sistem pendingin mesin pada kendaraan adalah suatu proses yang bermanfaat untuk melindungi sehingga suhu dan temperatur mesin selalu didalam suasana yang ideal.

Ya. mesin-mesin mobil sementara ini banyak yang memanfaatkan mesin dengan proses pembakaran dalam, dimana proses membuahkan tenaga mesin dihasilkan melalui pembakaran bahan bakar dan hawa didalam silinder mesin.

jenis proses pendingin mesin

Proses pembakaran yang konsisten menerus bakal menambah suhu dan temperatur kerja mesin. Tanpa adanya proses pendingin mesin, maka mesin menjadi tidak efektif , boros hingga mengalami kerusakan pada komponen-komponen mesin di dalamnya.

Berikut adalah 2 type proses pendingin mesin yang banyak digunakan pada kendaraan, lihat artikel mengenai 2 type proses pendingin mesin di bawah ini.

1. Sistem pendingin udara


Mesin dengan proses pendingin hawa merupakan mesin yang memanfaatkan hawa / angin secara segera fungsi menurunkan panas suhu dan temperatur kerja mesin.

Mesin yang memanfaatkan proses pendingin hawa ini memiliki desain pada silinder mesin dan silinder kepala yang memberikan sirip-sirip pendingin di sekeliling badan mesin. Sirip-sirip pendingin mesin ini dipasang menyatu dengan bodi silinder mesin dan menjadi anggota yang menyatu dengan mesin.

Sirip-sirip pendingin ini bermanfaat untuk memperluas bidang singgung pada mesin dengan hawa di sekitar sehingga proses pelepasan panas berasal dari mesin mampu berjalan lebih cepat.

Perhatikan pada gambar contoh mesin berpendingin hawa di bawah ini

mesin type proses pendingin udara

Pada mesin dengan proses pendingin hawa ini, panas yang dihasilkan berasal dari pembakaran didalam silinder mesin sebagian merambat terlihat melalui sirip-sirip pendingin. Panas yang merambat ke sirip pendingin mesin ini selanjutnya bakal diserap oleh hawa luar yang temperatur suhunya jauh lebih rendah dibanding dengan temperatur pada sirip pendingin.

Namun begitu, hawa yang digunakan untuk menyerap panas berasal dari sirip-sirip pendingin wajib konsisten mengalir. Selain itu, kecepatan aliran hawa yang diperlukan juga wajib sesuai dengan kecepatan putar mesin sehingga temperatur kerja ideal mesin mampu tercapai dan pendinginan mampu konsisten berjalan dengan optimal.

Oleh sebab itu untuk mengantisipasi panas berlebih sementara aliran hawa berkurang (seperti sementara suasana macet dan melaju pelan) maka pada sebagian mesin dipasangan kipas blower untuk mempertahankan aliran hawa yang mengalir satu diantara sirip-sirip pendingin.

Berikut sebagian kelebihan dan kekurangan yang dimiliki oleh mesin dengan proses pendingin udara

Kelebihan mesin proses pendingin hawa :

  • Memiliki desain mesin yang lebih ringkas

  • Memiliki berat mesin yang lebih mudah dibanding dengan mesin berpendingin air

  • Lebih mudah didalam perawatan


Kekurangan mesin proses pendingin hawa :
  • Proses pendinginan terpengaruh oleh kecepatan laju kendaraan sehingga berpotensi overheat sementara suasana jalanan yang macet.

  • Hanya cocok digunakan pada mesin-mesin berkapasitas kecil


Karena kekurangannya yang memadai mencolok jika digunakan pada mesin mobil, maka mesin dengan proses pendingin hawa ini menjadi kurang terkenal di era kini. Mesin dengan proses pendingin hawa ini lebih banyak di temui pada mobil-mobil keluaran lama di era tahun 1950-hingga 2000 saja seperti bila pada mobil VW kodok type 1 dan type 4, Fiat 126, Honda 1300, Citroen GS dan GSA, dan lain-lain

2. Sistem pendingin air


Mesin dengan proses pendingin air merupakan mesin yang memanfaatkan air / cairan coolant secara segera untuk menyerap panas suhu dan temperatur kerja mesin. Mesin dengan proses pendingin air ini memiliki konstruksi mesin yang lebih rumit dibandingkan dengan mesin dengan proses pendingin udara.

Hal ini gara-gara pada bagian-bagian silinder mesin (khususnya yang membuahkan panas mesin) dibagian luarnya wajib diselimuti dengan air pendingin sehingga pada anggota luar dinding silinder wajib ada water jacket (mantel air) sebagai tempat cairan pendingin mengalir dan menyerap panas mesin. Perhatikan pada gambar contoh mesin dengan proses pendingin air di bawah ini

mesin type proses pendingin air

Prinsip kerja untuk mesin yang memanfaatkan proses pendingin air ini adalah dengan memanfaatkan aliran air dingin untuk menyerap panas mesin. Air pendingin yang sudah digunakan untuk menyerap panas bakal di alirkan ke komponen radiator fungsi di dinginkan kembali suhunya. Dan air bersuhu dingin berasal dari radiator bakal menalir masuk kedalam mesin.

Setelah suhu air di radiator dingin, maka air bersuhu lebih dingin ini bakal dialirkan masuk kembali ke mesin fungsi menyerap panas kembali dan begitu seterusnya.

Untuk lebih jelasnya mengenai cara kerja proses pendingin air dan nama-nama komponennya sahabat mampu membacanya pada artikel di bawah tersebut :


Berikut kelebihan dan kekurangan mesin dengan proses pendingin air

Kelebihan mesin dengan proses pendingin air :

  • Proses pendinginan suhu mesin mampu belangsung kapan saja tanpa terpengaruh laju dan kecepatan kendaraan

  • Mesin lebih cepat mencapai suhu kerja mesin yang ideal

  • Konsumsi bahan bakar lebih hemat

  • Dapat digunakan pada mesin berkapasitas besar


Kekurangan mesin dengan proses pendingin air :
  • Konstruksi mesin lebih rumit dan rawan kebocoran cairan

  • Memerlukan perawatan dan pemeliharaan ekstra pada proses pedingin

  • Membutuhkan lebih banyak komponen untuk proses pendingin air.


Meskipun begitu, mesin dengan proses pendingin air ini memiliki kekuatan dan kelebihan yang mampu mempertahakan durabilitas kendaraan sepanjang pemakaian sehingga mesin dengan proses pendingin air ini lebih banyak digunakan pada mobil-mobil era kini.


Terima kasih telah membaca 2 type proses peningin mesin mobil

Demikian artikel 2 type proses peningin mesin mobil kali ini, semoga bisa memberikan inspirasi dan informasi terbaru bagi para pecinta otomotif, nantikan kembali postingan terbaru dari kami, salam.

Artikel kali ini 2 type proses peningin mesin mobil alamat link https://www.berita-otomotif.my.id/2021/11/2-type-proses-peningin-mesin-mobil.html

0 comments:

Post a Comment