Tuesday, November 16, 2021

bagian-bagian piston terhadap mesin mobil

bagian-bagian piston terhadap mesin mobilKembali bersama Otomotif, Masih seputar otomotif kali ini kita akan membahas mengenai bagian-bagian piston terhadap mesin mobil, kita coba merangkum beberapa informasi mengenai otomotif. semoga artikel yang disajikan kali ini bisa bermanfaat bagi sobat pecinta otomotif.

Judul : bagian-bagian piston terhadap mesin mobil
link : bagian-bagian piston terhadap mesin mobil

Baca juga


bagian-bagian piston terhadap mesin mobil


Piston terhadap mesin mobil merupakan komponen utama mesin yang menganut proses pembakaran dalam. Piston bakal merubah kekuatan ledakan yang dihasilakn sementara proses pembakaran jadi gerak naik turun dan kemudian bakal diteruskan oleh connecting rod dan crankshaft jadi gerakan berputar.

Sebagai bagian mutlak bagi mesin pembakaran dalam, piston miliki desain dan wujud yang beragam. Desain dan wujud yang begitu banyak ragam terhadap piston ini miliki fungsi dan target sehingga mesin sanggup menghasilkan tenaga bersama dengan lebih efektif dan efisien.

Nah, terhadap artikel kali ini , kita bakal berbagi Info berkaitan bagian-bagian piston terhadap mesin mobil. Berikut adalah bagian-bagian piston terhadap mesin mobil

bagian-bagian piston dan fungsinya

1. Piston Head


Piston head merupakan bagian piston yang mengakses langsung bersama dengan ruang bakar mesin. Pada bagian inilah piston menerima tenaga hasil pembakaran serta memicu pergantian volume silinder. Pada bagian atas piston head ini umumnya miliki desain dan wujud yang berbeda-beda, sangat terkait deri jenis mesin yang digunakan.

Bentuk piston head yang miliki dome menjulang ke atas, ini menandakan bahwa piston ini digunakan untuk terhadap mesin jenis high compression (kompresi tinggi). Sedangkan untuk piston head yang bagian atasnya berupa cekung kedalam, ini menandakan bahwa piston ini diguakan terhadap mesin jenis low compression dan sering dipakai untuk mesin-mesin yang memakai Turbo Intercooler.

2. Valve Relief Pocket


Valve relief Pocket ini merupakan bagian piston yang terdaat terhadap piston head, fungsinya adalah sebagai ruang bagi valve sementara bergerak nak dan turun sehingga tidak menumbuk ke piston head.

3. Piston Head Dome.


Dome merupakan bagian dari piston yang terletak terhadap piston head. Dome, berupa seperti kubah yang miliki fungsi untuk mengecilkan volume ruang bakar sehingga tekanan kompresi sanggup meningkat. Selain itu dome ini juga memicu aliran campuran hawa dan bahan bakar jadi terpola sehingga sanggup menambah efisiensi pembakaran.

4. Lock Ring Groove


Lock ring groove merupakan parit /coakan yang dibikin terhadap bagian lubang untuk piston pin ditempatkan. Fungsi dari lock ring groove ini adalah sebagai dudukan untuk menempatkan snap ring sehinga piston pin tidak berganti keluar.

5. Piston boss


Piston boss merupakan bagian di tepian tempat piston pin dipasang yang diperkuat bersama dengan campuran logam tertentu sehingga tidak gampang aus dan memicu piston pin oblak.

Baca juga :

6. Piston bore


Piston bore merupakan lubang yang ada di sisi kanan dan kiri piston tempat piston pin dipasang. Piston pin ini bakal menghubungkan piston bersama dengan conecting rod (batang piston /setang seher).

7. Piston skirt


Piston skirt merupakan bagian piston yang terletak di dinding samping piston. Piston skirt ini bakal berjumpa bersama dengan dinding silinder sehingga tercipta gerakan yang halus sementara piston bergerak naik turun. Pda bagian piston skirt ini sering diberi lapisan tambahan yang berfaedah untuk memperhalus benturan pada piston bersama dengan dinding silinder.

8. Top ring land


Top ring land merupakan bagian dari piston head yang jadi landasan bagi piston ring kompresi nomor 1. Top ring land ini yang secara garisbesar banyak menyalurkan panas hasil pembakaran menuju ke dinding silinder melalui piston ring nomor 1.

9. First ring groove


First ring groove merupakan bagian piston yang berfaedah sebagai tempat piston ring kompresi nomor 1 di letakkan.

10. Second ring groove


Second ring grove merupakan bagian piston yang berfaedah sebagai tempat piston ring kompresi nomor 2 di letakkan

11. Oil ring groove


Oil ring groove merupakan bagian piston yang berfaedah sebagai tempat ring oli diletakkan. Oil ring groove ini berada dibagian paling bawah dari ketiga ring piston yang ada.

12. Oil return holes.


Oil return holes merupakan bagian piston yang terletak di dalam oil ring groove. Oil return holes merupakan lubang tempat mengalirnya oli yang udah disapu oleh ring oli dari diniding silinder mesin. Dengan begitu, aliran oli bekas melumasi dinding silinder sanggup mengalir langsung dari lubang oli ini menuju ke bak penampungan oli.


Terima kasih telah membaca bagian-bagian piston terhadap mesin mobil

Demikian artikel bagian-bagian piston terhadap mesin mobil kali ini, semoga bisa memberikan inspirasi dan informasi terbaru bagi para pecinta otomotif, nantikan kembali postingan terbaru dari kami, salam.

Artikel kali ini bagian-bagian piston terhadap mesin mobil alamat link https://www.berita-otomotif.my.id/2021/11/bagian-bagian-piston-terhadap-mesin.html

0 comments:

Post a Comment