Judul : bagian-bagian aki mobil dan fungsinya
link : bagian-bagian aki mobil dan fungsinya
bagian-bagian aki mobil dan fungsinya
Tanpa aki mobil, semua komponen kelistrikan kendaraan tidak dapat berfungsi, bahkan mobil dapat menjadi mogok akibat kekurangan arus dan kekuatan listrik, terlebih untuk mobil-mobil yang telah manfaatkan proses EFI pada mesinnya
Nah ketiga kegunaan aki mobil ini pastinya tidak lepas dari peran tiap-tiap komponen aki yang membentuk satu kesatuan menjadi sebuah aki mobil. Lantas apa saja sih bagian-bagian aki mobil ini dan apa saja fungsinya?
Nah, pada artikel kali ini kita bakal share Info mengenai bagian-bagian aki obil dan fungsinya bagi kendaraan. Simak infonya dibawah ini.
1. Body Aki.
Selain itu,sebagian bodi aki punyai warna transparant agar ringan pas kita menghendaki memeriksa ketinggian level permukaan air aki.
2. Tutup Ventilasi.
Tanpa ada lubang ventilasi ini, uap yang termkupul di dalam aki lambat laun bakal makin banyak dan membuat tekanan di di dalam cell aki meningkat. Akibatnya aki mobil dapat pecah akibat tekanan dari uap ini.
Selain sebagai lubang ventilasi, tutup ventilasi ini terhitung berfungsisebagai daerah untuk isikan air aki kecuali kuantitas air aki di dalamnya telah berkurang. Tutup ventilasi ini dapat di membuka dan ditutup agar memudahkan di dalam pengisian air aki.
3. Kutub Battery / Terminal Aki.
Terminal aki ini digunakan sebagai daerah untuk menghubungkan terminal kabel bersama dengan aki mobil dari semua perangkat dan komponen kelistrikan dimobil.
4. Larutan Elektrolit.
Larutan elektrolit bakal merendam semua komponen yang tersedia di dalam aki seperti plat negatif, plat positif dan plat separator. Akibat terendamnya plat-plat aki inilah reaksi kimia untuk menaruh atau membiarkan kekuatan listrik dari aki mobil berlangsung.
Ketika kekuatan listrik yang disimpan di dalam larutan elektrolit ini banyak, maka larutan elektrolit ini punyai berat style cairan sebesar 1,270 yang diukur bersama dengan mengguakan hydrometer. Sedangkan saat kekuatan listrik yang tersimpan di dalam larutan elektrolit ini kurang, maka berat style dari larutan elektrolit ini punyai berat style cairan kurang dari 1,270.
Untuk mengembalikan berat style air pada larutan elektrolit hinga ke angka norma1,270 ini maka dibutuhkan proses charging (melakukan pengisian kekuatan listrik kedalam aki).
Baca terhitung :
5. Plat aki (Positif dan Negatif)
Sedangkan untuk plat negatif aki terbuat dari timbal (Pb) yang berwarna kecoklat-coklatan. Perbedaan ke dua bahan ini memungkinakn kekuatan listrik selamanya bergerak dari plat positif ke plat negatif.
Selain itu, ke dua plat aki ini punyai luas penampang yang bakal berpengaruh pada besaran arus listrik yang dihasilkan oleh aki tersebut. Semakin besar luas penampangnya maka kuantitas listrik yang dihasilkan bakal makin banyak.
6. Plat Separator.
Plat separator terbuat dari bahan isolator berpori agar larutan elektrolit dapat selamanya mengalir dai plat positif ke plat negatif ataupun sebaliknya, dari plat negatif ke plat positif.
Pada aki mobil, plat separator, plat aki positif dan plat aki negatif kebanyakan dipasang menjadi beberapa susun. Susunan dari plat-plat aki ini sesudah itu dirangkai menjadi satu dan kerap disebut sebagai cell aki.
7. Cell Separator.
Setiap cell aki ini bakal membentuk sebuah ruangan cell bersama dengan satu penutup ventilasi diatasnya. Oleh karenanya, tiap-tiap cell ini punyai larutan elektrolit sendiri-sendiri
8. Cell Connector.
Keseluruhan pertalian pada tiap-tiap cell connector ini bakal berujung pada kutub-kutub aki. Kutub negatif bakal berjumpa bersama dengan cell connector negatif dan kutub aki positif bakal berjumpa bersama dengan cell connector positif.
Terima kasih telah membaca bagian-bagian aki mobil dan fungsinya
Artikel kali ini bagian-bagian aki mobil dan fungsinya alamat link https://www.berita-otomotif.my.id/2021/12/bagian-bagian-aki-mobil-dan-fungsinya.html
0 comments:
Post a Comment